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　　开到中途突然没电，只能将车停在路边，等待救援。由于未到达指定停车点，收费计时一直跳着……7月23日，成都市民唐先生在使用“盼达用车”共享汽车时遭遇了这样的尴尬，直到晚上10点25分左右，时间过去了6个多小时，救援人员才到达，此前收费一直在继续。

　　23日上午8点22分，万年场积步街，唐先生用手机扫了一辆“盼达”共享汽车。他打算去一趟温江，“当时没有特别注意电量，但宣传的是，每辆车充满电可跑160公里，应该是没问题的。”先将车开到莲花西街，停了一个多小时后，唐先生开车前往温江。

　　下午3点左右，唐先生开车回市区准备还车。然而，在二环高架时，他注意到，车内电量显示只有20%。“等我下了高架，马上跳到8%。”唐先生说，当他将车开到海椒市街时，电量全部用尽。

　　由于“盼达用车”规定，用户需要将车辆驾驶至预定还车网点，并将车辆停靠在网点专用停车位中，才能点击还车。遇到这种半路没电的情况，唐先生只好拨打“盼达用车”的紧急救援电话。“当时是下午3点40分左右，客服说，需要等两三个小时。”

　　此时，车停在路中间，唐先生只好叫来朋友，帮忙将车推至路边，而由于路边没有停车位，担心被遭罚单，唐先生只能寸步不离地守着。

　　3个小时过去了，计时还在继续，可没有工作人员前来处理。唐先生再次拨打了紧急救援电话，对方给出的回复是：“我们在联系，请稍等。”之后的两个多小时内，唐先生又多次拨打紧急救援电话，可除了不断增加的计时，车依旧停在路边，无人来管。

　　晚上9点20分，记者看到，唐先生手机APP上，其用车时间已有13个小时。不过，由于采用的是19元／小时，129元／24小时封顶的分时租赁方式，虽然计时继续，但一天收费封顶为129元。

　　“要是一直不来，我不可能就这么一直守着，过了24小时，又要继续收费，另外，要是遭了罚单，这该谁来买单？”唐先生很郁闷。

　　晚上9点30分，记者拨打“盼达用车”客服，工作人员表示，已联系救援人员，“我们这边显示的是，救援人员已在路上。”直到晚上10点25分左右，救援人员才终于赶到了现场。

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